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Vadrouiller sur plusieurs centaines voire des milliers de kilomètres en moto nécessite de prendre quelques précautions d’usage, pour éviter autant les soucis de sécurité que de direction…
Vérifier la sécurité de son engin
Avant de partir, inculquez-vous ces quelques règles sécuritaires de base, pour que le plaisir ne se transforme pas en cauchemar.
Effectuez un check-up complet de la chaîne cinématique de votre bolide, autrement dit :
• vérifiez bien votre moteur (allumez votre engin et jetez un coup d’œil aux différents voyants lumineux pour déceler d’éventuels problèmes) ;
• Assurez-vous qu’il n’y ait aucune fuite d’huile sous votre moteur ;
• Inspectez le bon fonctionnement de votre commande d’accélération (poignée d’embrayage et d’accélération) ;
• Examinez si la tension de votre chaine est bien comme il faut.
Inspectez par la suite le bon fonctionnement de la partie cycle.
• Testez votre direction : braquez le guidon à droite, puis à gauche, pour vérifier s’il n’y a pas de points durs et assurez-vous (de visu ça devrait suffire) que les boulons retenant la partie cycle n’aient pas de jeu (ce qui arrive fréquemment à cause notamment des trépidations…) ;
• Contrôlez l’efficacité de vos suspensions ;
• Inspectez les niveaux de vos liquides de frein avant et arrière ;
• Assurez-vous de la bonne adhérence de vos pneumatiques (aucune déchirure au niveau des flancs…) ;
Examinez de près enfin votre système d’éclairage :
• Phares avant :
• Les clignotants ;
• Vos feux de stop ainsi que le dispositif réfléchissant arrière ;
• Enfin, n’omettez pas de vérifier le bon fonctionnement de vos klaxons ainsi que le bon état de vos rétroviseurs.